跃上地区生产总值1万亿元、人口超千万的“双万”新起点；松山湖科学城向具有全球影响力的科学城迈进；跻身广东自贸试验区联动发展区，滨海湾新区高水平对外开放之路行稳致远；以产业发展“五大工程”为统揽，大湾区先进制造新高地强势崛起……五年来，东莞参与粤港澳大湾区建设硕果累累。

      滨海湾新区一瞥。黄生摄

      面对历史机遇叠加的黄金发展期，东莞坚持“湾区所需、东莞所能”，聚焦“科技创新+先进制造”，全面对接“双区”和两个合作区建设，全力争取更多国家级政策支持、“国家队”项目落地，举全市之力纵深推进粤港澳大湾区建设，全力服务“一国两制”大局、改革开放和社会主义现代化建设全局。

      创新引领，打造湾区科创名片

      前不久，中国散裂中子源喜迎新成果——中子工程材料衍射谱仪系统通过验收。这是国内首台基于飞行时间技术的中子工程材料谱仪，将助力中国材料与装备制造领域的技术进步。

      作为国家重大科技基础设施，中国散裂中子源在新能源、磁性量子材料、航空航天等领域取得一批重要成果。

      自2018年建成以来，中国散裂中子源已完成10轮开放运行，一年开放机时超过5000小时，拥有约5000个注册用户，完成课题1000余项。据悉，来自粤港澳大湾区的用户课题约占1/3，其中香港、澳门用户约占总用户的10%，为粤港澳大湾区协同创新提供了舞台。

     在东莞，科技与产业互促发展，更多平台拥抱科创的“春天”。

     去年底，东莞市塔基特靶材科技有限公司落户大朗。该公司由松山湖材料实验室团队孵化，重点统筹推进高端靶材国产化，预计年产值近3亿元。

     作为广东省首批四家省实验室之一，松山湖材料实验室迎来阿秒科学中心揭牌，将提升中国在超快科学领域的竞争力。

松山湖科学城航拍图。黄政正摄

      展望未来，“大科学装置、实验室、大学—研发机构—创新企业”的科创体系日趋明晰，更多前沿性科研成果走出实验室，在产业一线转化，创新效益从“1”到“N”倍增。

      转型升级，迈向先进制造高地

      作为大湾区的中心城市和重要经济引擎，东莞正以新型工业化之路，高质量建设先进制造强市——

      围绕传统产业，东莞推动纺织服装等产业向高端化、智能化、绿色化转型；围绕新质生产力，东莞抢抓新一代电子信息、高端装备制造、半导体及集成电路等新赛道。

    产业正迎来深度转型升级。比亚迪新能源汽车关键零部件项目跑出落地加速度，为疾驰车流装上“东莞动力”；超然航空首架螺旋桨飞机下线交付，飞机制造在浩瀚天空发出“东莞声音”；顺络电子正打造全球最大的无源器件智能制造基地，让有电的地方就有“东莞制造”……2023年，七大战略性新兴产业基地年产值首破千亿元。

      此外，来自深圳的产业与人才正加速流入，莞深产业链持续延伸融合，携手培育出新一代电子信息、智能装备等一批具有竞争力的产业集群。

      未来，东莞将争取国家支持建设粤港澳大湾区制造业高质量发展试点、健全深莞协同发展机制，推动大湾区现代化产业体系朝着世界级跃升。

     软硬联通，共享宜居宜业家园

     粤港澳大湾区建设五年来，基础设施加速互联。常平站到香港西九龙站高铁正式运营、虎门至香港中港城的水上客运新航线首航、深江铁路珠江口隧道有序推进……“轨道上的大湾区”驶来，一批项目也“新新”向荣。

东莞中心城区。

     东莞香港中心、常平站TOD“香港城”项目火热进行，将吸引生产性服务业等入驻、打造城市综合体；大湾区大学（松山湖校区）第一标段（教学生活区）交付使用、香港城市大学（东莞）一期启用，将为创新“输血赋能”。

    设施“硬联通”推动了规则“软联通”、人民“心融通”。

     去年4月，东莞—香港国际空港中心推出全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，将香港机场货站出口集拼等核心功能前移至东莞虎门港综合保税区，“完成报关等环节并运至香港机场，全流程不到1天，综合成本降低30%。”东莞市中隽贸易有限公司关务经理刘朗说。

     通民心、惠企业，是莞港合作的主基调。香港龙舟队在粤港澳大湾区龙舟邀请赛竞渡，粤港澳选手在环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛比拼，莞港两地工商界共聚2024大湾区（东莞）工商界高峰论坛话未来，“正！香港”首届莞港外贸名品嘉年华助力港企拓市……

     双城同心，天地广阔。未来，莞港融合将释放出更大的乘数效应，为大湾区一体化发展注入新动能。

    【撰文】谢麦诗 龚菊 靳延明 郭文君