圖：廣州將選擇在廣州白雲機場口岸開展國家智慧口岸試點建設。圖為白雲機場。

　　國家口岸辦近日批覆同意廣州市納入國家智慧口岸試點建設。作為智慧口岸建設的重要組成部分，中國（廣州）國際貿易「單一窗口」目前已打通國際貿易全鏈條各環節。在跨境合作方面，粵港澳大灣區跨境通關服務平台與香港通關服務系統連通，實現香港和內地艙單「一單兩報」，通關申報效率可省時一半；而廣州航空物流公共信息平台也促使企業物流效率提升80%，助力廣州提升國際貿易中心、國際航空樞紐、國際航運樞紐能級。大公報記者 方俊明廣州報道

　　近年廣州加速建設智慧口岸，依託國際貿易「單一窗口」平台，深入推進口岸信息化、智慧化建設，升級口岸基礎設施；目前已匯聚海關、邊檢、海事、工商、稅務、外匯、銀行等貿易相關方數據信息，打通了國際貿易全鏈條各環節，覆蓋全市口岸，實現一點接入、一次提交、一次查驗、一鍵跟蹤和一站辦理「五個一」的特色功能。

　　「目前廣州『單一窗口』已同步對接國家標準版應用19大類781項服務，上線地方特色模塊23大類777項服務，實現企業向口岸管理部門申報功能的全覆蓋，並逐步向口岸物流全鏈條拓展。累計註冊企業超7萬家，累計申報單量超22億單。」廣州市口岸相關部門負責人透露，貨物申報、運輸工具申報、艙單申報等「單一窗口」主要申報業務應用率100%。

　　在跨境合作方面，粵港澳大灣區跨境通關服務平台與香港通關服務系統連通，實現「一單兩報」，助力企業快速完成粵港兩地的艙單申報，有效解決粵港兩地通關環節制度性成本高和通關流程繁瑣等問題。
 

　　「隨着粵港澳大灣區跨境通關服務平台推廣，通關申報效率提升50%，極大地便利了大灣區貨物貿易暢通。」廣州電子口岸管理有限公司有關負責人指出，在港澳有貿易業務的廣東企業，都可通過該平台享受便利通關服務，相關業務覆蓋貨物的報關單、艙單以及相關的物流單證等。企業在該平台錄入數據後，便可實現在香港的共享，無需在香港再次錄入，如此節省了大量操作上的成本。

　　同時，廣州航空物流公共信息平台亦已上線，打通了機場口岸監管部門和貨代、貨站等空運物流各環節企業間的信息壁壘，實現了航空物流作業全流程無紙化、可視化，顯著提升廣州空港口岸通關效率。廣東省機場集團物流有限公司物資保障部副經理彭璇表示，物流公司通過對接實現了艙單、卡口、車輛預約入園等功能。過去一票貨需要客戶拿着紙質單據到貨站與海關來回3趟，耗時1小時，現在一票貨只需要來貨站直接辦理，無需排隊，效率大增。
 

　　在機場開展業務的廣州粵海報關有限公司相關負責人表示，「航空物流公共信息平台」讓企業省時省力省錢。以做出口聯程中轉申報為例，如果一個提貨單裏面有5個分單，從貨物運抵倉庫到貨物放行，以往需要2個小時，現在僅需20分鐘就可以完成，效率提升80%以上。此外，企業不需再付費使用第三方平台，大大節省物流成本。

　　「廣州接下來將按照『一個智慧大腦、海空聯動、六大支撐、N個應用』理念，結合口岸分布特點、功能定位和發展需要，選擇在廣州白雲機場口岸、廣州港口岸南沙港區開展國家智慧口岸試點建設。」廣州市口岸相關部門負責人指出，將充分運用先進智能設備、新一代信息技術，推動各方信息互聯共享和資源協同，進一步促進跨境貿易便利化，打造廣東乃至全國「智慧口岸」新標桿。