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来源: 中国新闻网
(记者 周亚强)记者21日从总部位于天津的海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉，中国自研新一代深水多功能海洋工程船“海洋石油292”在江苏启东正式命名交付。
该船总长126米、型宽28米，排水量超1.76万吨，甲板面积接近5个标准篮球场。船舶配备DP‑2级动力定位系统、全回转电力推进系统，可航行至全球无限航区；搭载400吨级起重机，预配3000吨级卷缆盘、水下机器人、水下挖沟机等设备，具备深水海洋工程开发、建设、运维及应急处置能力。
海油工程深水多功能海洋工程船建造项目经理贾璐瑾介绍，该船搭载自动化系统，可对关键设备实时监控、智能联动，全天候分析人机运行状态，实现周期性无人值守。船舶配套智能化电站、双向换热加热等系统，燃油消耗较传统方案降低约15%，续航力可达1.5万海里。
该船由海油工程投资、上海振华重工承建，2024年12月开工，历时15个月建成。上海振华重工项目经理叶中来表示，海试结果显示，船舶动力、操控、作业、安全保障等核心系统性能均优于设计标准，满足交付条件。
据悉，海油工程目前已组建由6大类20艘专业船舶构成的作业船队，具备从浅水到超深水、近海至深远海的全海域海洋工程作业能力。(完)
该船总长126米、型宽28米，排水量超1.76万吨，甲板面积接近5个标准篮球场。船舶配备DP‑2级动力定位系统、全回转电力推进系统，可航行至全球无限航区；搭载400吨级起重机，预配3000吨级卷缆盘、水下机器人、水下挖沟机等设备，具备深水海洋工程开发、建设、运维及应急处置能力。
海油工程深水多功能海洋工程船建造项目经理贾璐瑾介绍，该船搭载自动化系统，可对关键设备实时监控、智能联动，全天候分析人机运行状态，实现周期性无人值守。船舶配套智能化电站、双向换热加热等系统，燃油消耗较传统方案降低约15%，续航力可达1.5万海里。
该船由海油工程投资、上海振华重工承建，2024年12月开工，历时15个月建成。上海振华重工项目经理叶中来表示，海试结果显示，船舶动力、操控、作业、安全保障等核心系统性能均优于设计标准，满足交付条件。
据悉，海油工程目前已组建由6大类20艘专业船舶构成的作业船队，具备从浅水到超深水、近海至深远海的全海域海洋工程作业能力。(完)